1. Panatilihing maayos na maaliwalas ang crankcase. Karamihan sa mga makina ng gasolina ay nilagyan na ngayon ng mga PCV valve (crankcase forced ventilation), ngunit ang mga pollutant sa blow-by gas ay idedeposito sa paligid ng PCV valve, na maaaring humarang sa valve. Samakatuwid, ang mga kontaminant sa paligid ng balbula ng PCV ay dapat na regular na linisin.
2. Regular na palitan ang elemento ng langis at filter. Magbabago ang kalidad ng langis ng anumang kalidad ng lubricant sa panahon ng paggamit. Upang maiwasan ang pagkabigo, ang langis ay dapat na regular na palitan alinsunod sa mga kondisyon ng paggamit, at ang dami ng langis ay dapat na katamtaman (karaniwan ay ang itaas na limitasyon ng sukat ng langis ay mas mahusay).
3. Linisin nang regular ang crankcase. Sa panahon ng operasyon ngmakina, ang high-pressure na hindi nasunog na gas, acid, moisture, sulfur at nitrogen oxides sa combustion chamber ay pumapasok sa crankcase sa pamamagitan ng puwang sa pagitan ng piston ring at ng cylinder wall, at hinahalo sa metal powder na ginawa ng pagkasira ng mga bahagi sa form Sludge. Samakatuwid, ang crankcase ay dapat na malinis na regular upang mapanatili ang loob ngmakinamalinis.